打印

[其它] 比亚迪推新插电混动车 百公里油耗仅为2L[8P]

0

比亚迪推新插电混动车 百公里油耗仅为2L[8P]



  在去年北京车展上,比亚迪插电式混合动力车型-秦首次亮相,这款采用比亚迪全新技术的新能源车型有望在今年三季度正式量产。近日网通社获取了比亚迪秦的谍照及车型信息,新车将搭载一款自主研发1.5T发动机,多种节能驾驶模式使其百公里综合油耗仅为2L。

  比亚迪秦车型亮点



  比亚迪秦/速锐车型信息对比





  比亚迪秦定位于A级轿车,车身尺寸与速锐差距不大,轴距仅相差10mm,这样的数据将可以保证后排乘客的乘坐空间。值得一提的是,秦搭载了一款比亚迪自主研发的1.5L涡轮增压发动机,这款引擎与速锐、G6等车型所搭载的相同,采用了BIVT可变进气系统。

  比亚迪秦同类别车型信息对比





  目前在自主品牌市场,新能源车型已经成为一种发展方向。除了比亚迪秦之外,广汽传祺GA5与荣威550均推出了混合动力版本(550混动版未上市),不够后两者采用的为自然吸气发动机,在动力性能方面较秦稍有逊色。在车身尺寸上,三款车型中的传祺GA5由于定位于B级车,其在这方面更加具有优势。

  比亚迪秦谍照曝光





  比亚迪秦在外观方面颇具看点,全新的前脸设计完全找不到比亚迪在售车型的影子,前卫大胆的风格最大程度延续了概念车的理念。此外,比亚迪秦内饰风格偏向于诠释科技感,在变速箱换挡杆后方的驾驶模式切换键显示了其特殊的身份,这里可切换纯电动、混动、节能以及运动四种模式。

  比亚迪在国内新能源领域一直处于领先地位,在硬件及软件方面的研发已日趋成熟。如今纯电动技术及市场还处在起步阶段,混合动力成为了目前最为现实的新能源技术,插电式混动车型-秦也在这项技术的基础上迈向了更为成熟的一步。

TOP

0
我表示虽说比亚迪这款车前脸换了,但是还是逃脱不了老丰田皇冠的影子,比亚迪基本任何一款车换个丰田标就是丰田车了。
不过,比亚迪的电池技术还是比较先进,这是值得肯定的,就是现在买油电混合车各种配套以及售后设施都不完善,一旦车子脱保之后,电池这种东西坏了修修估计都可以新买个车了

TOP

0
不愧是造电池的,展示油耗不如直接展示百公里可以省多少钱,那样更直接,另外那电池占了多少空间?

TOP

0
支持国产,就是不知道质量怎么样

TOP

0
我们这里都很少买BYD的都说质量部好呀 ,不过这种车省油呀 ,感觉还不错

TOP

0
byd的混动啊,不知道技术过关吗

TOP

0
上次深圳不是车祸烧了一台比亚迪的电动车。质量成熟度跟丰田的没得比。谁敢买

TOP

当前时区 GMT+8, 现在时间是 2025-3-21 15:34