yyfll100118 发表于 2018-6-18 12:00   只看TA 11楼
如果充一次电能够达到现在内燃机加一次油行驶的里程,充电时间和加一次油时间差不多,才会有市场
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wuyz000 发表于 2018-6-18 13:38   只看TA 12楼
就目前的技术来看,电动车只适合短途跑一下还可以,出远门旅游就没办法了,期待电动车在续航方面能有更大的突破吧。
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lunasea 发表于 2018-6-19 15:30   只看TA 13楼
充电是个问题,电磁损耗,温度等等
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yuyouyun 发表于 2018-6-20 16:19   只看TA 14楼
电动车注定了要成为未来一段时间的主流,续航里程只是个最最基础的要求。充电设备的社会化完善,才会真正进入电车时代。据说美国很多地方已经家家门口安装了充电桩,无论你有没有电车。考虑到国情,可能还需要些时日吧。
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漂泊的Z 发表于 2018-6-20 17:10   只看TA 15楼
我只知道如果今晚没充电明天车就不能用,明天还找不到后天继续不能用。换一个电池少说也要几万吧,这个电池能用多久,一年还是两年,每次换都几万一般家庭能承受的起吗。
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!!!!! 发表于 2018-6-20 18:11   只看TA 16楼
电池耐不耐用是个很大的问题,其次充电也是个问题。而且自身安全性给人的感觉不如常规车,毕竟那么大容量的电池
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cctvhotdog 发表于 2018-6-20 18:11   只看TA 17楼
你要知道现在说说300公里续航的车子,其实只有150,砍了一半的
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xjq_charles 发表于 2018-6-21 00:41   只看TA 18楼
纯电动车,还是一个比较大的阻力,就是价格。纯电动车的价格比燃油车贵很多。还有就是充电的便捷性,目前,国内在充电方面还是没有普及起来的。
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k4852854 发表于 2018-6-21 00:48   只看TA 19楼
现阶段淘汰汽油车是不可能的  除非电车能够十分钟内充好电
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wangsiyao 发表于 2018-6-21 06:53   只看TA 20楼
感觉电动车是趋势,就是充电时间比较坑
电动公交就是比汽油车舒服
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